Russello sezoną vėl sukrėtė gedimas: 84 taškų deficitas titulą palieka beveik nepasiekiamą

George’as Russellas po nesėkmingai pasibaigusio Bahreino GP neslėpė nusivylimo. „Mercedes“ lenktynininkas buvo pakeliui į podiumą, tačiau likus keliems ratams iki finišo jo bolidas sustojo dėl jėgos agregato gedimo.

Sepange britas startavo iš septintos vietos, bet sėkmingas tarpinių padangų pasirinkimas ir puikus startas leido jam jau pirmajame posūkyje pakilti į antrąją poziciją, iškart už komandos draugo Kimi Antonelli.

Šeštajame rate Russellą aplenkė Maxas Verstappenas. Vis dėlto vėliau trasoje pasirodęs saugos automobilis suteikė progą susigrąžinti prarastą vietą. Išorine trajektorija jis įveikė K. Antonelli ir grįžo į antrą poziciją, nors po aštuonių ratų italas ją atsiėmė. Vėliau pirmaujanti trijulė savo rikiuotės nebekeitė.

Lemiamas posūkis įvyko paskutinėje lenktynių dalyje, kai į trasą dar kartą išvažiavo saugos automobilis. Russellas galėjo įsitraukti į kovą dėl pergalės, tačiau finišo taip ir nepasiekė – jo jėgos agregatas sugedo likus vos keliems ratams.

Po finišo britas teigė, kad tokioje situacijoje jau belieka juoktis, nors tai esą daugiau nei paprastas nusivylimas. Jis priminė, kad panašūs incidentai šį sezoną kartojosi ne kartą, o podiumas šįkart atrodė beveik garantuotas. Pasak lenktynininko, jo pasirodymas buvo solidus ir tikrai geras, nors ne išskirtinis.

Tai jau trečiasis G. Russello pasitraukimas šį sezoną bei antrasis, kurį nulėmė techninis gedimas. Jis pripažino jau beveik pripratęs prie tokio jausmo ir panašių klausimų, nes tai nėra pirmas toks atvejis.

Ši nesėkmė dar labiau apsunkino brito padėtį čempionate. Po Bahreino GP jo deficitas komandos draugui ir čempionato lyderiui K. Antonelli padidėjo iki 84 taškų. Russellas neskuba skelbti, kad kova dėl titulo jau baigta, tačiau pripažįsta, kad galimybės yra itin mažos.

Jis pažymėjo, kad, norint grįžti į kovą, būtų reikėjusi sėkmė, tačiau šį sezoną ji nebuvo jo pusėje. Russellas taip pat atkreipė dėmesį į gedimo kainą taškais: nuo Kimi jis prarado tris taškus, tačiau galutinis skirtumas virto 18 prarastų taškų. Jo vertinimu, jei tokia problema būtų ištikusi komandos draugą, jis būtų surinkęs 18 taškų daugiau.

Emocijų po Bahreino GP neslėpė ir „Mercedes“ vadovas Toto Wolffas. Jis šį etapą pavadino viena blogiausių asmeninių patirčių bei teigė esantis itin suerzintas ir besijaučiantis prastai.

Anot T. Wolffo, savaitgalį komanda neturėjo greičio, kurio tikėjosi, o ir pačios lenktynės jai klostėsi nepalankiai. Jis pagyrė K. Antonelli pasirodymą, tačiau pabrėžė būtinybę išspręsti techninių gedimų problemą.

„Mercedes“ vadovas perspėjo, kad per likusias septynerias lenktynes ši problema komandai gali kainuoti labai brangiai. Vienas nebaigtas etapas, jo teigimu, gali greitai apversti čempionato situaciją, todėl tokie gedimai negali tęstis.

Nepaisydamas nesėkmingo savaitgalio, T. Wolffas tiki, kad komanda atsities. Jo teigimu, „Mercedes“ turi gerą veiksmų planą, o Jamesas Allisonas ir techninė komanda visiškai kontroliuoja situaciją. T. Wolffą ramina komandoje dirbančių žmonių pajėgumas, todėl jis įsitikinęs, kad problema bus išspręsta ir ekipa sugrįš stipresnė.