Po 16-mečio žūties prie bėgių: LTG atskleidė, kokie pokyčiai laukia Palemono ir Neveronių

„LTG Link“ viešųjų ryšių vadovė Sandra Trinkūnaitė-Rimkienė naujienų portalui tv3.lt patvirtino, kad nelaimė įvyko geležinkelio ruože tarp Palemono ir Kauno.

Mama atkreipė dėmesį į pavojingą vietą

Po sūnaus Adrijaus žūties jo mama Dita naujienų portalui Žmonės.lt kalbėjo apie vietos, kur įvyko tragedija, saugumą. Jos teigimu, riziką čia kelia ne vien geležinkelio ruožo ypatumai, bet ir tai, kad pėstiesiems, keliaujantiems iki Neveronių, nėra įrengto tinkamo tako.

Moteris pasakojo, kad žmonės iš Palemono stotelės eina pėsčiomis Neveronių link, nes ten nevažiuoja autobusas, tačiau pėsčiųjų tako nėra. Ji taip pat nurodė, kad ruože yra posūkis, dėl kurio slopinamas signalo garsas, matomumas ribotas, stabdymo atkarpa trumpa, o traukiniai šioje vietoje jau važiuoja dideliu greičiu.

„Lietuvos geležinkeliai“ paaiškino, kokių priemonių imasi

Tv3.lt kreipėsi į AB „Lietuvos geležinkeliai“ atstovus. Bendrovės komunikacijos partneris Domas Jurevičius pabrėžė, kad geležinkelių infrastruktūros sauga yra vienas svarbiausių LTG grupės prioritetų.

Pasak jo, planuojant ir įgyvendinant saugumo priemones vertinama konkrečios vietos infrastruktūra, eismo organizavimas, gyventojų judėjimo srautai bei techninės ir finansinės galimybės.

D. Jurevičius nurodė, kad nuo 2017 metų Palemono–Rokų, Palemono–Kauno ir Palemono–Pravieniškių tarpstočiuose fiksuoti 9 nelaimingi atsitikimai. Beveik pusė jų buvo susiję su savižudžių veiksmais.

LTG atstovas priminė, kad geležinkelio infrastruktūra laikoma padidinto pavojaus zona, todėl bėgius galima kirsti tik tam skirtose ir pažymėtose vietose. Gyventojų išminti takai bei neoficialūs praėjimai nėra saugiam bėgių kirtimui pritaikytos vietos.

Palemone, įgyvendinant europinės geležinkelio vėžės projektą „Rail Baltica“, jau įrengtos triukšmą mažinančios sienutės. Kauno geležinkelio mazgo inžinerinės infrastruktūros vystymo plane taip pat numatyta daugiau garsą slopinančių sienučių.

Tęsiant projektą, nauja infrastruktūra projektuojama taip, kad nebūtų vieno lygio sankirtų su kelių ir pėsčiųjų infrastruktūra. Rokelių gatvėje esančią pervažą planuojama pakeisti automobilių tuneliu, o R. Kalantos ir T. Masiulio gatvėse numatyti geležinkelio viadukai.

Neveronyse planuojamas automobilių tunelis bei pėsčiųjų ir dviračių tunelis. Patekimas į jį turėtų būti užtikrintas naujais ir atnaujintais esamais pėsčiųjų bei dviračių takais, taip pat numatytas apšvietimas didesniam eismo dalyvių saugumui. Automobilių eismą ketinama organizuoti per naują tunelį ties 1,490 km, o Keramikų ir Bijūnų gatvių sankryžą pertvarkyti į žiedinę. Teritorijoje taip pat planuojamos triukšmą mažinančios sienutės.

Anot LTG, šie ir kiti sprendimai turėtų panaikinti pavojingas sankirtas su geležinkeliu bei ilgainiui reikšmingai pagerinti eismo saugą.

Palemono teritorijoje vykdant karinio mobilumo infrastruktūros plėtros darbus nuo Palemono gatvėje esančios įmonės „Laurita“ Kauno intermodalinio terminalo link taip pat planuojama įrengti maždaug 1,8 km ilgio segmentinę tvorą ir apie 80 metrų triukšmą mažinančią sienutę.

Šios priemonės, kaip nurodo bendrovė, padės geriau atskirti geležinkelio infrastruktūrą nuo aplinkinių teritorijų, riboti pašalinių asmenų patekimą į geležinkelio zoną ir kurti saugesnę aplinką šalia bėgių.

LTG kartu su Lietuvos transporto saugos administracija kasmet rengia edukacines veiklas ugdymo įstaigose, o su Lietuvos kelių policijos pareigūnais organizuoja saugaus eismo akcijas geležinkelio pervažose. Jų metu primenamos saugaus elgesio prie geležinkelio taisyklės.

Bendruomenė gedėjo žuvusio šokėjo

Skaudi nelaimė Kaune įvyko šeštadienio vakarą, rugsėjo pirmąjį savaitgalį. Maršrutu Vilnius–Kaunas važiavęs traukinys partrenkė žmogų. Vėliau paaiškėjo, kad žuvo šokėjas A. Lapienis.

„EC Lighthouse“ edukacinis centras, teikiantis lietuvių ir anglų kalbų bei šokių paslaugas, pranešė apie buvusio mokinio ir šokėjo mirtį. Centro bendruomenė pareiškė užuojautą jo šeimai ir artimiesiems, o Adrijų prisiminė kaip jauną, talentingą ir mylimą žmogų, palikusį ryškų pėdsaką bendruomenėje savo šokiu, nuoširdžiu lietuvių kalbos mokymusi, energija ir buvimu.

16-metį mirtinai kliudė traukinys

Edukacinio centro direktorius Edgaras Jankauskas nurodė, kad mokinys šeštadienį žuvo Lietuvoje. Pasak jo, berniuko mama pranešė, kad A. Lapienį kliudė traukinys.

Direktorius teigė, kad netektis bendruomenei itin skaudi. Jis Adrijų apibūdino kaip mielą ir gerą berniuką, mylėjusį savo šeimą bei senelius.

Rugsėjo 5 dieną, šeštadienio vakarą, maršrutu Vilnius–Kaunas važiavęs traukinys partrenkė žmogų. Sandra Trinkūnaitė-Rimkienė anksčiau tv3.lt buvo patvirtinusi, kad tai nutiko tarp Palemono ir Kauno.

Skaitytojų atsiųstoje nuotraukoje prie sustojusio traukinio buvo matyti susibūrę pagalbos tarnybų pareigūnai.

Kauno apskrities vyriausiojo policijos komisariato duomenimis, pranešimas gautas 18.07 val. Buvo nurodyta, kad Neveronių pervažoje traukinys mirtinai kliudė šalia bėgių ėjusį 16-metį.