Traukinių bilietai tirpsta akimirksniu: paaiškėjo, iki kada galios 50 proc. nuolaida

Nuo spalio 9 d. iki metų pabaigos kelionės traukiniais Lietuvoje bus dvigubai pigesnės. Vyriausybė įsipareigojo kompensuoti pusę bilietų kainos, taip reaguodama į gyventojams išaugusias degalų išlaidas.

Tuo metu tarpmiestinių autobusų keleiviams tokios pat lengvatos dar teks palaukti iki lapkričio. Žmonės, neturintys patogios galimybės rinktis traukinį, valdžios sprendimų tempą vertina kritiškai.

Vilniaus geležinkelio stotyje dažnai keliaujantys traukiniais keleiviai džiaugiasi mažesnėmis kainomis. Vis dėlto automobilius pamėgę gyventojai sako dėl nuolaidos į traukinius nepersėsiantys, nes toks būdas jiems nėra toks patogus.

Lengvata galios visuose vietiniuose maršrutuose

Nuo spalio 9-osios iki gruodžio pabaigos traukinių bilietams Lietuvoje bus taikoma 50 proc. nuolaida. Ji bus derinama su kitomis įstatymuose numatytomis transporto lengvatomis.

Bendrovės „LTG Link“ atstovė Modesta Gusarovienė paaiškino, kad nuolaida bus taikoma visuose vietinio susisiekimo maršrutuose, tačiau tarptautinėms kelionėms ji negalios. Pasak jos, ši lengvata bus sumuojama su Transporto lengvatų įstatyme numatytomis nuolaidomis.

Nors degalų mokesčiai nemažinami, Vyriausybė teigia tokiu sprendimu norinti padėti žmonėms, kuriems dėl brangesnio kuro kelionės automobiliu tapo pernelyg brangios.

Ministras Pirmininkas Mindaugas Sinkevičius nurodė, kad dėl pabrangusio kuro siūlomos nuolaidos traukiniams ir tolimojo susisiekimo autobusams. Jo teigimu, traukinių bilietams lengvatos įvesti nereikia keisti įstatymų.

Autobusų keleiviai pigesnių bilietų sulauks vėliau

Bilietus perpus ketinama atpiginti ir tarpmiestiniuose autobusuose, tačiau ši tvarka turėtų pradėti veikti tik nuo Visų Šventųjų dienos – lapkričio 1 d. Tai ypač nuvilia tuos keleivius, kurie gyvena vietovėse, kur traukiniai kursuoja retai arba geležinkelio nėra visai.

Politikai tvirtina, kad autobusų bilietams tokią nuolaidą pritaikyti sudėtingiau. Susisiekimo viceministrė Dovilė Sujetaitė aiškino, jog tarpmiestinis susisiekimas yra komercinė paslauga, kurioje dirba 29 privatūs ir savivaldybių vežėjai. Todėl būtina pakeisti įstatymą, numatyti kompensavimo sistemą bei saugiklius, kad iki lengvatos įsigaliojimo kainos nebūtų nepagrįstai pakeltos. Šiems pakeitimams dar turės pritarti Seimas.

Vos paskelbus apie perpus pigesnius traukinių bilietus, kai kuriuose maršrutuose bilietai buvo išpirkti dar ryte. „Lietuvos geležinkeliai“ susiduria su staigiai išaugusia paklausa ir stengiasi didinti vietų skaičių.

M. Gusarovienė teigė, kad vagoninių sąstatų bendrovė turi tik kelis, todėl ten, kur leidžia galimybės, prie traukinių prijungiami papildomi vagonai. Jei matomas išpardavimas, gali būti panaudotas rezervinis sąstatas ir traukinys sudvigubinamas.

M. Sinkevičius taip pat pranešė, kad, kaip manoma, jau kitą savaitę turėtų atvykti nauji traukiniai. Pasak jo, tai leis gyventojams pamatyti geležinkelių modernizaciją, kelionės turėtų būti malonesnės, o papildomi traukiniai turėtų padėti patenkinti keleivių poreikius.

Anksčiau bilietus įsigiję keleiviai pigiau keliauti negalės. Lengvata taikoma tik nuo spalio 9 d. perkamiems bilietams ir tik kelionėms Lietuvos teritorijoje. Tarptautiniams maršrutams ji netaikoma.

M. Gusarovienė nurodė, kad po sprendimo priėmimo bendrovei reikėjo kelių dienų pasiruošti: atnaujinti sistemą ir taisykles, papildyti DUK skiltį, išversti informaciją į anglų kalbą bei pasirengti jos sklaidai. Prekybą su nuolaida planuota pradėti spalio 9 d.

„Lietuvos geležinkeliai“ tikisi, kad sumažėjus kainoms traukiniais pradės naudotis daugiau žmonių, o dalis jų prie automobilių nebegrįš ir pasibaigus lengvatų laikotarpiui. Vyriausybės skaičiavimu, vežėjams kompensuoti bilietų nuolaidas iki metų pabaigos iš biudžeto reikės 6 mln. eurų. Ar lengvatos bus tęsiamos kitais metais, kol kas neaišku.