Milijonierė dingo be žinios: jos rožinis „Lincoln“ išliko ir vėl grįžo į kelius

Beveik prieš penkis dešimtmečius be pėdsakų pradingusios JAV milijonierės Helen Brach istorija iki šiol lieka neatskleista. Vis dėlto išliko išskirtinis jos gyvenimo ženklas – pagal individualų užsakymą pagamintas rožinis „Lincoln Continental Mark IV“.

H. Brach paveldėjo konditerijos kompanijos „Brach’s“ turtus. Jos vyrui Frankui Brachui mirus 1970 metais, moteriai atiteko maždaug 23 mln. JAV dolerių vertės turtas. Po trejų metų „Ford“ jai pagamino specialų „Lincoln Continental Mark IV“ automobilį.

Iš gamyklos jis išvažiavo šviesiai rožinės spalvos, su balta salono apdaila. Kai 2000 metais automobilis buvo eksponuojamas Jungtinėse Valstijose, buvo nurodyta, kad šis „Lincoln“ sukurtas būtent H. Brach užsakymu.

Po vizito klinikoje – jokių pėdsakų

H. Brach dingo 1977 metų vasario 17 dieną. Tą dieną ji apsilankė Mayo klinikoje Ročesteryje, Minesotoje, o po medicininės apžiūros dar nuėjo į parduotuvę. Vėliau jokios patikimos informacijos apie jos buvimo vietą nebebuvo.

Namų prižiūrėtojas Jackas Matlickas pareigūnams sakė, kad pasiėmė H. Brach iš Čikagos O’Hare’o oro uosto ir nuvežė ją namo. Pasak jo, po kelių dienų jis moterį vėl pristatė į oro uostą, iš kur ji turėjo skristi į Floridą.

Tačiau šios versijos nepriklausomi įrodymai nepatvirtino. H. Brach daugiau niekas nebematė, jos palaikai taip ir nebuvo surasti. Oficialiai ji mirusia paskelbta 1984 metais.

Tyrėjai atsekė žirgų prekybos apgaulę

Tiriant dingimą išryškėjo plati sukčiavimo schema, apėmusi žirgų prekybą ir pasiturinčias našles.

Vienu svarbiausių bylos veikėjų tapo žirgų prekeivis Richardas Bailey. H. Brach iš su juo susijusios aplinkos įsigijo tris žirgus už 98 tūkst. dolerių, nors tikroji jų vertė buvo gerokai mažesnė.

R. Bailey vėliau nuteistas už H. Brach ir kitų moterų apgavystes, jam skirta 30 metų kalėjimo bausmė.

Tačiau dėl H. Brach nužudymo jis nebuvo pripažintas kaltu. Dingimo aplinkybės liko neišaiškintos, o skirtingais tyrimo etapais įtarimų kilo ir kitiems moters aplinkos žmonėms.

Automobilio kelias nesibaigė

Rožinio „Lincoln Continental Mark IV“ likimas susiklostė kitaip nei jo savininkės. Volo automobilių muziejus 2000 metais skelbė, kad H. Brach užsakytas automobilis ilgą laiką liko jos gimtajame Unionporte, Ohajuje.

Moteris jį įsigijo tam, kad galėtų važinėti grįždama aplankyti gimtinės. Po jos dingimo automobilis ir toliau buvo prižiūrimas, o jo odometras tuo metu rodė tik maždaug 9 tūkst. mylių.

2000-ųjų pabaigoje „Lincoln“ buvo nugabentas į Volo automobilių muziejų Ilinojuje. Ten jis papildė neįprastą istoriją turinčių ir garsiems asmenims priklausiusių automobilių kolekciją.

Viešuose šaltiniuose nėra išsamiai užfiksuota, kaip vėliau automobilis keitė savininkus ir pasiekė Europą. Šiuo metu jis priklauso kolekcininkui, atgabenusiam transporto priemonę į Vokietiją ir patikėjusiam ją amerikietiškų klasikinių automobilių specialistui Sebastianui Schwarzui.

Po remonto jis vėl važiuoja

Nors rida buvo nedidelė, automobiliui prireikė techninio atnaujinimo. Specialistai pakeitė eksploatacinius skysčius bei viršutines pakabos svirčių įvores, iš naujo užsandarino galinį diferencialą ir pakeitė kardaninio veleno lankstų sandariklius.

Buvo pakoreguota ir viena elektros sistema: vairuotojo durelių jungiklio įžeminimo laide įrengtas automatinis grandinės pertraukiklis, skirtas mažinti trumpojo jungimo tikimybę. Vėliau sureguliuota priekinė važiuoklė, todėl automobilis vėl gali važinėti bendro naudojimo keliais.

Ypač gerai išlaikytas jo salonas. Balta odinė sėdynių apdaila, rožiniai kilimai ir didelė dalis originalių interjero elementų liko stebėtinai puikios būklės. Tebeveikia elektrinis sėdynių reguliavimas bei kiti anuomet prabangiais laikyti sprendimai.