Įtampa prie Singapūro krantų: krovininis laivas rėžėsi į Kinijos žvejybinį laivą

Ketvirtadienį, rugsėjo 17 d., netoli Singapūro krantų krovininis laivas susidūrė su Kinijos žvejybiniu laivu. Incidentas įvyko sudėtingomis laivybos sąlygomis, o mažesnis laivas, panašu, išvengė dar skaudesnių padarinių.

Automatinės identifikavimo sistemos (AIS) duomenys, kuriuos pateikė bendrovė „Pole Star Global“, rodo, kad ketvirtadienį „First Margaux“ pajudėjo iš intensyviai naudojamos inkaravietės rytinėje Singapūro dalyje ir plaukė vakarų kryptimi.

Beveik tuo pat metu iš inkaravietės prie Sentosos salos išplaukė žvejybos laivas „Luqing Yuanyu 108“. Jis pasuko į pietus. Šioje zonoje tuo metu buvo daug laivų, o erdvės manevrams – nedaug.

Vėliau abu laivai pasiekė vakarinę laivų eismo atskyrimo sistemos (TSS) juostą ir, laikydamiesi įprasto maršruto, pasuko Malakos sąsiaurio kryptimi. „Luqing Yuanyu 108“ į šią eismo juostą įplaukė priešais „First Margaux“.

„First Margaux“ pradėjo lėtai lenkti žvejybos laivą iš kairės pusės. Krovininis laivas praplaukė už „Luqing Yuanyu 108“, tačiau toliau prie jo artėjo. Kaip praneša „The Maritime Executive“, žvejybos laivo įgula stebėjo situaciją ir šaukė.

Smūgis į dešinįjį bortą

Netrukus „First Margaux“ priekine dalimi trenkėsi į „Luqing Yuanyu 108“ dešinįjį šoną. Krovininis laivas ėmė stumti mažesnį laivą į šoną, jį pasuko ir privertė stipriai pasvirti į kairę. Per žemus pagrindinio denio bortus į žvejybos laivą pradėjo veržtis vanduo.

Po avarijos „First Margaux“ dar dvi valandas tęsė kelionę į vakarus, išlaikydamas 10 mazgų greitį. Galiausiai laivas sustojo, apsisuko ir grįžęs nuleido inkarą.

„First Margaux“ yra 80 tūkst. tonų dedveito balkeris. Jis priklauso Japonijos bendrovei, jį valdo Kinijos bendrovė, o laivas plaukioja su Panamos vėliava. Laivas pastatytas prieš trejus metus, jo patikrinimų istorijoje pažeidimų nefiksuota.