Degalų kainų skirtumas siekia 21 centą: nuo gruodžio 1-osios vairuotojams žada svarbų pokytį

Degalų kainos, tikėtina, ir toliau išliks aukštos. Didžiosios Europos valstybės, reaguodamos į Donaldo Trumpo spaudimą, sutiko per keturis mėnesius rinkai pateikti 100 milijonų barelių dyzelino ir žaliavinės naftos, tačiau reikšmingo poveikio kainoms degalinėse tai neturėtų.

Lietuvos valdantieji demokratai siūlo priemonę, kuri, jų vertinimu, leistų vairuotojams lengviau rasti pigesnių degalų: visų šalies degalinių momentinės kainos būtų viešai skelbiamos realiu laiku.

10 valandą ryto skirtingose Lietuvos degalinėse kainos smarkiai skiriasi. Brangiausioje degalinėje dyzelino litras kainuoja 2 eurus ir 35 centus, o pigiausioje – 2 eurus ir 14 centų. Vidutinė litro kaina siekia 2 eurus ir 24 centus, tad skirtumas tarp mažiausios ir didžiausios kainos yra 21 centas.

Demokratų sąjungos „Vardan Lietuvos“ Seimo nariai, degalams išliekant brangiems, siūlo nustatyti pareigą degalinėms savo kainas viešinti nedelsiant, realiuoju laiku.

Energetikos ministras Lukas Savickas aiškino, kad taip gyventojai galėtų iš karto sužinoti, kur važiuojant pasirinktu atstumu siūloma palankiausia kaina. Pasak jo, Energetikos agentūra jau dabar savo svetainėje pateikia duomenis, tačiau jie atnaujinami kartą per parą. Siūloma, kad pasikeitus kainai degalinės švieslentėje, ji iškart būtų pakeista ir interneto svetainėje.

Šiuo metu ministro minimas kainų žemėlapis veikia puslapyje degalukainos.ena.lt. Jame pateikiamas Lietuvos žemėlapis su degalinių kainomis, galiojusiomis tos dienos 10 valandą ryto.

L. Savickas teigė pats išbandęs šią sistemą ir ją vertinantis kaip patogią: galima rasti tinkamiausią degalinę, pasirinkti maršrutą, o mobilioji programėlė nurodo atstumą iki jos. Ministras taip pat siūlo šalia žemėlapio skelbti viešai prieinamą duomenų bazę, kurią į savo sistemas galėtų integruoti kitos mobiliosios programėlės. Tuomet vairuotojai, nusistatę norimą atstumą, galėtų matyti, kur pakeliui pigiausia įsipilti degalų.

Numatyta, kad už naujosios tvarkos nesilaikymą galėtų būti skiriama iki 10 tūkstančių eurų bauda. Valdantieji „Demokratai“ siekia, kad pakeitimai pradėtų galioti nuo šių metų gruodžio 1 dienos.

Didelio dyzelino atpigimo nesitikima

Kol kas nėra daug pagrindo laukti, kad dyzelinas degalinėse pastebimai pigs. Nors didžiosios Europos šalys sutiko į rinką išleisti 100 milijonų barelių dyzelino ir žaliavinės naftos, šios priemonės poveikis kainoms turėtų būti ribotas.

„Citadele“ ekonomistas Aleksandras Izgorodinas nurodė, kad toks kiekis sudaro 18 proc. visų rezervų ir 9 proc. mėnesinės dyzelino paklausos Europoje. Jo teigimu, skaičiavimai rodo, kad dyzelino kaina Europoje galėtų sumažėti tik 3 proc., nors tam būtų panaudota reikšminga dalis rezervų.

Jei dabartinė vidutinė mažmeninė kaina mažėtų 3 proc., dyzelino litras atpigtų maždaug 6–7 centais. Vis dėlto vien pranešimas apie planuojamą rezervų panaudojimą jau prisideda prie kainų mažėjimo.

SEB ekonomistas Tadas Povilauskas teigė, kad kol kas tai yra politinis pareiškimas, kuris jau suveikė: penktadienį didmeninė dyzelino kaina sumažėjo maždaug 5–6 proc. Anot jo, tai yra teigiama žinia, tačiau ji neišsprendžia pagrindinės problemos – naftos perdirbimo pajėgumų trūkumo.

Karo Irane paralyžiuotas Hormuzo sąsiauris ir nepakankami naftos perdirbimo pajėgumai išlieka esminėmis problemomis. Kol jos nebus išspręstos, tiek Lietuvos, tiek visos Europos gyventojams teks taikstytis su aukštomis degalų, ypač dyzelino, kainomis.