Lemtingas greitis Galvės plente: po tragedijos du vaikai liko be mamos

Vilniuje, Galvės plente, „VW Sharan“ vairavęs Martynas (visi vardai straipsnyje pakeisti – aut. past.) sukėlė eismo įvykį, kuriame žuvo BMW vairuotoja, o dar viena „Sharan“ keleivė patyrė nesunkų sveikatos sutrikdymą. Ekspertų vertinimu, prieš susidūrimą automobilis važiavo daugiau nei 30 km/val. didesniu nei leistina greičiu.

Nors kaltinamasis savo atsakomybės nepripažino, Vilniaus miesto apylinkės teismas jam skyrė 3 metų laisvės atėmimo bausmę, tačiau jos vykdymą atidėjo.

Nelaimė įvyko 2023 metų balandį. Tuo metu Galvės plente galiojo 70 km/val. greičio ribojimas, o ekspertai nustatė, kad Martyno vairuojamas „VW Sharan“ iki smūgio judėjo maždaug 103 km/val. greičiu.

Iš šalutinio kelio į jo eismo juostą tuo metu pasuko BMW. Automobiliams susidūrus, BMW vairavusi moteris žuvo, o „Sharan“ keleivė buvo nesunkiai sužalota.

Kaltę neigė ir abejojo ekspertų išvadomis

Teisme Martynas tvirtino nesijautęs kaltas. Jis neigė važiavęs 103 km/val. greičiu ir aiškino, kad prieš pat avariją jo dėmesį patraukė kitas automobilis.

Anot vyro, prieš jį važiavęs automobilis pravažiavo nesustojęs, todėl jis visą dėmesį sutelkė būtent į jį. Kaltinamasis teigė, kad iš kairės atvykęs šviesios spalvos automobilis prie STOP ženklo nesustojo.

Martynas taip pat kėlė abejonių dėl ekspertų nustatyto greičio, tvirtindamas, kad tokiu greičiu ten važiuoti esą neįmanoma, nes stovi radarai.

Vis dėlto liudytojų pasakojimai šios versijos nepatvirtino. Vienas vairuotojas nurodė, kad važiavo paskui „Sharan“, prieš sankryžą pats sumažino greitį, tačiau Martyno automobilis nuo jo greitai nutolo. Liudytojas prisiminė mintyse pagalvojęs: „Kur tu leki.“

Kitas asmuo teigė matęs, kaip „Sharan“ lenkė kitą transporto priemonę, ir nepastebėjęs, kad iki susidūrimo vairuotojas būtų stabdęs.

Avarijos aplinkybes atkūrė kompiuteriu

Teisme apklaustas ekspertas paaiškino, kad eismo įvykio eiga buvo atkurta naudojant kompiuterinę programą. Analizuotos dronu padarytos nuotraukos, automobilių padėtys po smūgio, šukių išsidėstymas, skysčių pėdsakai ir kita surinkta medžiaga.

Modeliavimo duomenimis, „VW Sharan“ galėjo važiuoti apie 103 km/val., o BMW į sankryžą įriedėjo maždaug 23 km/val. greičiu.

Ekspertas atkreipė dėmesį, kad didėjant greičiui gerokai pailgėja ir transporto priemonės sustojimo kelias. Teismas konstatavo, jog būtent didelis leistino greičio viršijimas lėmė, kad Martynas nebeturėjo techninės galimybės išvengti susidūrimo.

Šeima neteko mamos

Žuvusios BMW vairuotojos vyras teisme pasakojo apie šeimos patirtas pasekmes. Moteris augino 2 nepilnamečius vaikus.

Vyras nurodė, kad vaikai neteko mamos, o tokios neturtinės žalos niekas negalės atlyginti. Pasak jo, po nelaimės pasikeitė vaikų elgesys, nes jie su mama buvo labai artimi, o dabar jos nebuvimą primena prisiminimai.

Šeima draudimo bendrovės taip pat prašė kompensuoti laidotuvių, paminklo ir kapavietės sutvarkymo išlaidas. Teismas atmetė 2 550 eurų reikalavimą dėl laidotuvių bei 7,6 tūkst. eurų reikalavimą dėl paminklo ir kapavietės išlaidų.

Tačiau už sunaikintą automobilį iš draudimo bendrovės priteista 5 tūkst. eurų. Žuvusiosios vyrui ir 2 vaikams draudikai turės sumokėti po 25 tūkst. eurų neturtinei žalai atlyginti – iš viso 75 tūkst. eurų.

Bausmės vykdymas atidėtas

Vilniaus miesto apylinkės teismas Martyną pripažino kaltu dėl mirtino eismo įvykio ir skyrė 3 metų laisvės atėmimo bausmę. Jos vykdymas atidėtas 3 metams.

Per šį laikotarpį vyras nuo 22 iki 6 val. turės būti namuose, išskyrus su darbu, mokslu arba gydymu susijusius atvejus. Jam taip pat draudžiama be priežiūrą vykdančios institucijos leidimo išvykti už gyvenamosios vietos miesto ar rajono ribų.

Martynui 3 metams uždrausta vairuoti kelių transporto priemones.

Nuosprendį per 20 dienų nuo jo paskelbimo galima apskųsti aukštesnės instancijos teismui.